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Ob längs oder quer: Vario Track Ladungssicherungsschienen werden individuell nach Kundenwunsch konfiguriert und können neben Gurten auch Rungen aufnehmen. | Foto: Fliegl

Mehr Optionen bei der Ladungssicherung

Mit Vario Track stellt Fliegl eine Ladungssicherungsschiene vor, die im Fahrzeugboden eingelassen ist. Sie soll deutlich mehr Möglichkeiten bieten als vergleichbare Produkte des Wettbewerbs.

 

Vario Track kann sowohl längs als auch quer installiert werden. Anzahl und Ausrichtung der Schienen kann der Kunde vorgeben – individuell angepasst an die Anforderungen der Transporte, die er durchführt. Während herkömmliche Sicherungsschienen nur für die Befestigung von Zurrgurten vorgesehen sind, ist Fliegls Vario Track in der Lage, sowohl Spanngurte als auch flexibel steckbare Rungen aufzunehmen. Die Ladungssicherungsoptionen gehen also weit über bloßes Niederzurren hinaus. Vario Track garantiert mehr Sicherheit im Güterverkehr – bei Voll- ebenso wie bei Teilladung.

Unter der Bezeichnung Vario hat Fliegl noch weitere Lösungen für die Ladungssicherung im Angebot: Vario Flex „klemmt“ die Ladung ein und überbrückt dabei Ladebreiten bis 48 Zentimeter. Es ist damit ideal für Güter, die nicht mit Gurten gesichert werden können und für Fälle, in denen der gesetzlich vorgeschriebene Formschluss nicht erreicht werden kann. Seitliche Vario Stahllatten dienen zur Aufnahme der Vario Ladebalken. So sichert ein praktisches, variables Sicherungssystem aus Stahllatten und Querbalken die Ladung auch bei Teilladung zuverlässig sowohl nach vorn als auch nach hinten. Das Vario Rungensystem wurde speziell für den Transport von Baustahlmatten konzipiert, eignet sich aber auch für verschiedene andere Güter. Die Vario Portale und Vario Rungen können zügig und einfach abgebaut und verstaut werden. So steht dem Spediteur ein kompletter Plateauauflieger zur Verfügung, beispielsweise zur Beförderung von Palettenware.