Fahrerkarten fern auslesen mit dem
BPT 2000 DIGI. | Foto: Blaupunkt Telematics

Es ist Gesetz: In regelmäßigen Abständen müssen bei gewerblich eingesetzten Fahrzeugen mit mehr als 3,5 Tonnen Fahrerkarte und Tachograph ausgelesen werden. Ein zeitlich und logistisch enormer Aufwand für die meisten Unternehmer. Jedes einzelne Fahrzeug muss zurück auf den Hof, jede Fahrerkarte im Büro einzeln ausgelesen werden. Das Problem soll nun ein neues Fernauslesesystem von Blaupunkt Telematics lösen. Das System wurde in enger Zusammenarbeit mit Bestandskunden von Blaupunkt Telematics entwickelt.

Lösung für Fuhrparkunternehmer

Was bislang mühsam manuell erledigt werden musste, geht nun ganz von alleine. Das System BPT 2000 DIGI wertet selbständig und ohne spezielle Bedienung eines Benutzers die Fahrerkarte in den Tachometern aus: zeitnah und regelmäßig. Und das funktioniert so: In einem autarken Kartenterminal im Unternehmen steckt die Unternehmerkarte. In regelmäßigem Abstand ruft das System neue Daten von allen Fahrerkarten, sowie den Tachographen in den Fahrzeugen ab. Diese Informationen werden auf einem Ringspeicher archiviert und sind jederzeit abrufbar. „Wir haben alle unsere Erfahrungen im Nutzfahrzeugbereich gesammelt und mit denen aus Hightech-Branchen wie Banken und Versicherungen gebündelt“, so Norbert Schwaiger, CEO von Blaupunkt Telematics. „Jetzt können wir Fuhrparkbetreibern eine Lösung anbieten, die Ihnen hilft, Zeit und vor allem Geld zu sparen.“
Weder spezielle Software noch Updates sind nötig. Der Benutzer merkt den Datenabgleich gar nicht und kommt seiner gesetzlichen Archivierungspflicht mit wenigen Mausklicks nach.

Optimale Routenplanung

Durch das Wegfallen des manuellen Auslesens haben Benutzer nun die Möglichkeit, ihre Flotte noch effizienter einzusetzen. BPT 2000 DIGI von Blaupunkt Telematics erleichtert zudem die Kontrolle der gesetzlichen Vorgaben zu Arbeitszeiten und entlastet Fahrer und Disponenten. Verkehrssicherheit und Arbeitsbedingungen werden erheblich verbessert. wotan